一.火花塞淹了是什么原因造成的?
1.火花塞是汽油机的睛雨表,很多问题都会在火花塞上体现。火花塞淹了,看是火花塞点不着火导致汽油进得多了积在电极上,但其实原因却有很多。
2.一,浓合汽过浓,油位过高或空滤堵了,风门落了……等化油器供应不正常。二,火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发线圈出故障,甚至点火开关(钥匙)那里有短路漏电也会导致。
3.三,机械部分的故障,点火错位、配气错位,气门间隙不正常等也会导致。火花塞很淹之后看点火怎么样,如果点火依旧很强,就烤烤干,排排气缸里的油再试。
二.为什么汽车的火花塞会进机油啊
1.汽车的火花塞会进机油有可能是烧机油了,检查机油量有无减少,只有烧机油才会有可能在燃烧室内有机油,这种情况尾气会有淡蓝烟。
2.火花塞检查维护:触摸法:起动发动机,使其怠速运转,用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位,如温度上升得很高很快,表明火花塞正常,反之为不正常。
3.短路法:起动发动机,使其怠速运转,然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路,听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常,反之为不正常。
4.跳火法:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。观色法拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;如为渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;如为烟熏之黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;如顶端与电极间有沉积物,当为油性沉积物时,说明气缸窜机油与火花塞无关,当为黑色沉积物时,说明火花塞积碳而旁路,当为灰色沉积物时,则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀,如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化,表明火花塞损坏。
三.四冲程发动机容易呛死火花塞斯什么原因
火花弱【电器问题】 压缩不足烧机油 启动时油门给的多或空气滤清器堵塞 化油器调节不当