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三元催化是什么东西,三元催化是什么样地哪位老兄知道

来源:整理 时间:2022-07-14 20:23:00 编辑:汽车经验 手机版

1,三元催化是什么样地哪位老兄知道

三元催化器的作用是将排气中的-氧化碳/碳氢化合物降低氮氧化物并将-氧化碳和碳氢化合物分别转变成二氧化碳和水/氮氧化物变成氮气和水!
是轿车的下排气管里的一些组成,里面含有金属。

三元催化是什么样地哪位老兄知道

2,三元催化是什么东西

就是多了个三元催化器 00:00 / 00:0970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

三元催化是什么东西

3,汽车三元催化器是什么东西

汽车三元催化器是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化的一个装置。所谓三元催化器,通常被安装在汽车排气系统最靠近引擎排气阀门的头段排气管中,通常看上去很像是排气管上的消声包,外面用双层不锈钢制成筒形,夹层中装有隔热材料,内部看上去呈网状的部分则由载体和催化材料组成。简介通常三元催化器的载体为多孔陶瓷材料,其通气孔会设计成网状和多边形切面的样式。但其载体并不参加催化作用,主要用来对废气进行催化的材料是覆盖在载体上的铂、铑、钯等贵金属材料。在高温的作用下将引擎燃烧排出的废气进行催化,并把有害气体通过氧化和还原作用转变为无害物质。

汽车三元催化器是什么东西

4,三元催化器的工作原理是什么

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!关于大名鼎鼎的三元催化器,想必开车的朋友没有不认识它的,作为汽车排气系统里的重要组成部分,它是一个非常重要的汽车尾气净化装置。那么我们为什么要叫“三元”催化器,而不是“四元”、“五元”催化器?三元催化器中的“三元”,指的是催化剂涂层中所含的三种稀有贵金属元素:铂(pt)、铑(Rh)、钯(pd),而催化剂涂层里所使用的物质则是硝酸铑、硝酸钯和硝酸铂,之所以三元催化器的价格都比较贵,这“三元”里所含有的稀有贵金属,就是原因之一,不过现在三元催化器中的稀有贵金属用量,已经越来越少了。当汽车尾气在经过三元催化器的时候,它所含的三种物质会与尾气中的CO、HC和NOx等有害气体发生催化作用,通过氧化和还原反应将有害气体转变为无害的二氧化碳、水和氮气。说到这里,有很多人认为“三元”的含义应该是指尾气中的三种主要有害气体,关于这点壹车热评认为无所谓了,你认为它是GJM的《小时代》三部曲也可以。三元催化器,它是由壳体、减震层、绝热层、催化剂涂层和载体等部分组成。载体一般分为金属和稀土陶瓷两种,它们的外观类似蜂窝状,非常细,规格一般是400目。催化剂涂层的成分是硝酸铑,硝酸钯,硝酸铂和助催剂、氧化剂所组成,它是被涂于载体的内壁之中。目前市面上使用最广泛的三元催化器是以稀土陶瓷为载体的三元催化器,它的优点就是成本低,抗过载和抗高温性能比较强。但缺点就是对尾气的流动阻力比较大,稀土陶瓷载体会让三元催化器的温度上升速度不如金属载体,对发动机的动力性能会有一定的影响。所以很多人会为了获得更好的动力性,把三元催化器取下,然后在年审的时候在装上去。三元催化器的正常工作温度是400℃左右,温度过低会导致载体内壁的催化剂涂层,和尾气中有害气体之间化学反应不充分,此时你的尾气排放就很难达标。而温度过高时,高温又会让催化剂涂层自身所含的成分发生化学反应,所以无论是温度过高还是过低,都会降低催化剂的催化效果。金属载体的三元催化器,它的优点是载体内壁与有害气体的接触面积大,这对尾气达标是有帮助的,而且金属材质对尾气的流动阻力也比较小,因此对发动机的动力性能影响较小。同时由于是金属材质,所以这类三元催化器的热传导性会比较好,这个优点除了会让其拥有较好的升温性以外,它的抗热衰老性也会比较好。金属载体的三元催化器,它的主要缺点就是成本较高,因为金属载体多为含铬、铝、钇等金属元素所组成的不锈钢材质,而铬、钇则都属于稀有的贵金属,价格自然不便宜。金属载体在发生催化反应的过程中,高温会让金属成分的极性增大,这就容易导致尾气中的杂质会被吸附在金属载体的内壁,从而引起三元催化器的堵塞或催化效果降低。当然,稀土陶瓷载体的三元催化器同样也会发生堵塞问题,主要原因就是载体的蜂窝状管道实在是太细小了,发动机的积碳、未燃烧完全的燃油、汽油的含硫量过高、空气中的灰尘等等,都容易将三元催化器堵塞。特别是城市拥挤路段走走停停的时候,更是三元催化器堵塞的一大元凶,而一些私人加油站可能会使用不达标的燃油,其成分里所含的铅元素在燃烧后也会引起三元催化器堵塞。此外,发动机的前后氧传感器是否工作正常,对三元催化器的工作状态也是起到重要作用。综上所述,三元催化器作为汽车排气系统里的重要元件,它对你尾气排放是否达标起到至关重要的作用。我们在平时驾驶的过程中,可以通过闻尾气是否带有异味,例如臭鸡蛋的味道;排气管处的气流是否顺畅;摘下空滤后踩油门,排气管是否冒黑烟;加速时动力是否不能顺畅输出等方式,来观察自己的三元催化器是否出现了堵塞问题。

5,三元催化是什么东西

满意答案一个梦一辈子12级2009-02-14你问的是否是三元倠化器?如果“三元催化器”,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气.由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。
你问的是否是三元倠化器?如果“三元催化器”,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的co、hc和nox等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气.由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

6,三元催化是什么东西

三元催化是汽车排气系统中十分至关重要的一个机外净化装置。三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。三元催化器注意事项1、若三元存在机械损伤,热烧结,里程超过20万公里,铅中毒的情况,清洗效用不大。2、如发动机在进行清洗时中途熄火,即刻断开发动机与设备连接软管,并关闭流量阀。重新启动发动机,怠速平稳后方能重新连接调整。3、检查混合气浓度是否合适,保证液体能以雾状吸入进气道。4、清洗三元应在清洗节门气,喷油嘴和燃烧室之后进行。5、清洗过程中,怠速不宜太高,以免三元催化器过热。

7,三元催化器 什么东西做的

载体材料一般是高纯度的堇青石,具有适当的吸水性,以便催化剂的涂附,并有极低的热膨胀系数,以使在反复承受热打击的情况下,不产生大的应力变化以及疲劳破损。载体表面涂有很薄的催化剂涂层,其中直接起催化作用的主如果铂族贵金属(铂Pt、铑Rd、钯Pd),稀土材料铈Ce以及镧La的氧化物具有储氧功能,并有助催化的作用,将上述多种材料按肯定是比例(配方)制成催化剂,能收到最佳的催化效果。
楼上的连同楼主都是外行,楼主还是什么修车的???你懂不懂车用内燃机(柴油,汽油)的尾气是又分别的,不是都统称叫什么三元催化器,记住只有汽油机的才是,柴油机的叫氧化催化器,就像车上的闭环传感器一样,不是都叫氧传感器,如果是的话,那烟度计传感器有是什么呢?一群人不知道再说什么!!! 安装:看看骏捷柴油版的车。(md还要你们人模狗样的教人怎么拆螺丝???sb)

8,汽车排气管中的三元催化器是什么材料做成的为什么怎么贵

三元催化器是一种在汽车上最常见的机外净化装置,由于其优越的性能使其成为降低汽车尾气有害物质排放最普遍的装置。三元催化器由壳体、减震层、载体和催化剂组成。催化剂是一种其本身在形态和质量上均无变化,却能促成一种化学反应的物质。催化剂的载体材料以蜂窝状陶瓷为主,载体涂层通常氧化铝,载体中的贵金属是Rh、Pt或Pd。在三元催化器中有害气体CO和HC与NOx分别进行氧化还原反应,生成无害的CO2、H2O、和N2。 催化剂的转化效率与温度密切相关,三元催化器最佳的工作温度在400-800度之间,在温度低于400度时催化剂不能有效实行催化作用,当温度超过800度时,贵金属与氧化铝载体可能产生热损坏,从而导致三元催化器失效。另外三元催化器的转化效率还与空燃比有关,三元催化器只有在理论空燃比附近时才能达到最高转化效率。所以需要匹配可以把空燃比控制在理论空燃比的闭环电子燃油喷射系统。
呵 是碳纤维做的 因为重量轻 又耐用所以一分价钱一分货嘛

9,三元催化是什么意思

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的co、hc和nox等有害气体通过氧化和还原作用转变 为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来 越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效 )催化转化器
您好,三元催化就是一种能过滤燃烧后的尾气的,使汽油燃烧后产生的一氧化碳,碳氢,氮氧等气体转变成二氧化碳和水,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,是改善尾气排放的,减少有害物质排出。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

10,三元催化器是什么东西

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长,其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体,过多吸入会导致人死亡,而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明,三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应,一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应,温度过低时,转换效率急剧下降;而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右,过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 :1) 下,催化转化的效果也最好

11,三元催化是个什么东西

三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。扩展资料:三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;碳氢化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。前提是还有氧气可用,空燃比要合理。
1、三元催化器:可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质。2、三元催化器又叫“催化转换器”,是过滤排气中有害成分的重要部件,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。3、三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
说的直观一点就是里面有一些稀有金属可以和汽车排出的气体产生化学反应,氧传感器进行监控反馈给发动机电脑。发动机电脑控制喷油量。希望我的回答给您能提供帮助。
你问的是否是三元倠化器?如果“三元催化器”,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的co、hc和nox等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气.由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。
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